Las carreras de automóviles y las persecuciones vehiculares son los ingredientes esenciales del cine de acción contemporáneo. Este tipo de secuencias las hemos visto representadas de manera constante en películas como Transformers, Bourne, Death Race: La carrera de la muerte, Duro de matar 4 y Los indestructibles. Pero el gusto por la representación de la aceleración de los automóviles ha sido exacerbado en la saga Rápidos y Furiosos.
La exitosa franquicia de acción —que se inauguró en 2001 con Rápido y Furioso de Rob Cohen y se ha prolongado hasta nuestros días con el reciente estreno de Rápidos y Furiosos 10 de Louis Leterrier— se centra en las rápidas, presuntuosas y estrafalarias habilidades de manejo de una comunidad de conductores y corredores de automóviles callejeros, encabezados por Vin Diesel.
Pero la saga —que ha tenido en sus filas a Paul Walker, Gal Gadot, Dwayne Johnson y Charlize Theron, entre otros—, entiende que la celebridad en un auto a toda velocidad no es suficiente, sino también los choques y daños que sufren las máquinas. Y sin el uso del CGI, a lo largo de 10 películas hemos visto una enorme cantidad de coches destruidos para obtener escenas pirotécnicas que a veces duran muy pocos minutos.
En la segunda película de la serie, +Rápido +Furioso, se destruyeron 130 autos relativamente peatonales durante la filmación. Algunos motores decentes que se muestran en la película, incluido un Mazda RX-7, un R34 GT-R y un Honda S2000, todos realizan hazañas imposibles e increíbles acrobacias, pero muchos de ellos quedaron inservibles. Luego, en Rápidos y Furiosos, la cuarta entrega estrenada en 2009, rompió su propio récord con 190 coches demolidos.
La quinta entrega, Rápidos y Furiosos: 5in control, fue un poco un cambio de juego para la saga, alejándose de las películas de carreras callejeras para centrarse en los robos y atracos. Pero esto no fue obstáculo para incrementar el número de automóviles destruidos superando por 11 a Rápido y Furioso: Reto Tokio (249), aunque lejos de los 350 que Rápidos y Furiosos 6 de Justin Lin consiguió.
En 2015, aprovechando los enormes presupuestos de Universal Pictures, el director James Wan entendió las dinámicas de la franquicia y, descaradamente en Rápidos y Furiosos 7, elaboró una secuencia en la que un avión de carga arroja desde los aires varios automóviles. Autos reales. Cero CGI. "Todos se sorprendieron cuando descubrieron que tiramos autos reales fuera del avión y, al final, destruimos como 230", dijo el coordinador de autos Dennis McCarthy a TopGear.com en aquel momento.
Según la investigación de la compañía de seguros británica Insure the Gap, el número total de autos destruidos en las películas de Rápidos y Furiosos es, alrededor, de 2030, incluyendo la más reciente entrega y el spin-off Hobbs & Shaw. Al final del camino, algunos autos de acrobacias obtienen restauraciones completas para luego llevar vidas felices, mientras que otros van a los museos tal como quedaron después del rodaje, mientras que los "autos zombis" menos importantes se consideran víctimas desechables de nuestro entretenimiento.